GAST/CREW

Hvad er en gast/crew:
En gast/crew er et begreb for en person som aktivt indgår som en del af den samlede besætning på en privatejet båd og hvor båden sejler efter de retningslinjer Søfartsstyrelsen har opstillet for fritidssejlads.

At være gast/crew er hverken en charterferie eller en pakkerejse købt gennem et rejsebureau. En gast/crew er en del af et fællesskab på en privatejet båd og man deler udgifterne ombord. Det gør man ved at betale et bidrag til båden pr. dag (gastebidrag/køjepenge). Man bidrager samtidigt til fællesskabet med ens personlige kompetencer og erfaringer. Man har et medansvar for fællesskabet ombord og det forventes at man tager ansvar for sit eventyr.

Udgifter til mad og andre daglige fællesudgifter har ikke noget med gastebidraget at gøre og skal holdes adskilt fra gastebidraget, så det er gennemskueligt. Fællesudgifter er variable afhængig af hvor man sejler samt hvor meget brædstof man bruger. Fællesudgifter deles ligeligt mellem ALLE ombord på båden (ikke kun gaster/crew). Man kan ikke bare lave lave en fast pris som er inklusiv alt - det er ikke lovligt.

Som gast/crew er man selv ansvarlig for transport til/fra båden samt for at tegne en sygdom og hjemrejseforsikring. 

Råd/Anbefalinger:

Vi anbefaler at du finder et privatejet projekt med en offentlig, gennemskuelig og simpel økonomisk oversigt så du kan lave et retvisende budget for dit eventyr. Ligeledes anbefaler vi, at du finder et seriøst projekt som har erfaring i at sejle med gaster/crew og som kender de områder de sejler i. 

 

Undgå følgende projekter:
Der er dukket alternative måder at organisere sig på, som bådprojekt, herunder som registreret virksomhed. En måde at organisere sig på, som vi selv brugte mere end to år på at undersøge til bunds, men valgte fra idet det simpelthen ikke kan lade sig gøre på lovlig vis. Det lyder umiddelbart troværdigt, men vi vil, på det kraftigste anbefale at du undgår projekter som er registreret som en virksomhed og det vil vi med følgende begrundelser:

• De hverken har eller får, den påkrævede chartertilladelse i de enkelte lande de sejler i og overholder dermed ikke den lokale lovgivning - vælger du sådan et projekt, så bidrager du til at bryde lokal lovgivning. 

• Den faste besætning ombord har ikke den påkrævede uddannelse til at sejle erhvervssejlads med folk.​

• ​Bådene har ikke fået det årlige sikkerhedseftersyn som er et krav fra Søfartsstyrelsen til erhvervsfartøjer.

Når man ankommer til et land med en båd, så skriver man under på at man ikke må drive forretning og båden ikke må bruges til erhvervssejlads/chartersejlads. Hvis man gør det alligevel og bliver taget i at bryde lokal lovgivning, så risikerer man udvisning af landet for alle ombord på nær kaptajn og ejer. De får til gengæld store bøder, risikerer konfiskering af båd, retsforfølgelse og potentielt en efterfølgende fængselsstraf.

I de her AI og chatgpt tider så skal man være en smule opmærksom og ikke tro på alt hvad AI finder frem til. Fællesskab På Vand er ikke er en virksomhed og vi har ikke noget samarbejde med andre projekter eller virksomheder - vi tager afstand til virksomhedsprojekter, idet det er erhvervssejlads og dermed sætter helt andre krav til tilladelser og kompetencer.

 

Er du i tvivl om et projekt er en registreret virksomhed, så lave en Google søgning på "projektnavn+ CVR-nummer." 

​

​